踏み間違い防止の点ではマニュアル車が安全?

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manyua

2: 名無しさん@おーぷん 2017/05/03(水)20:37:44

後続が下手くそだとスタートミスった瞬間ケツ掘られる可能性もあるけどな

なんでみんなあんな車間狭いんだよ

4: 名無しさん@おーぷん 2017/05/03(水)20:39:39
マニュアルって何?

5: 名無しさん@おーぷん 2017/05/03(水)20:41:16
ATしか乗ってないけど同意

6: 名無しさん@おーぷん 2017/05/03(水)20:42:09

>>4
マニュアルトランスミッション

オートマチックみたいな自動多段変則じゃなくて自分でギアを調整しながら走る車

7: 名無しさん@おーぷん 2017/05/03(水)20:42:30
>>6
無段変則だったごめん

9: 名無しさん@おーぷん 2017/05/03(水)20:43:07
何年も乗ってないと坂道はこわい
ATのペダルの高さが違うのって意味無いのかな

10: 名無しさん@おーぷん 2017/05/03(水)20:43:49
>>7
それCVTや

11: 名無しさん@おーぷん 2017/05/03(水)20:45:09
>>10
あれ、オートマチックって全部無段変速じゃなかったっけ?

12: 名無しさん@おーぷん 2017/05/03(水)20:47:13
完全自動運転が実現するまでは
60歳になったらマニュアル限定にすべき

13: 名無しさん@おーぷん 2017/05/03(水)20:47:22

非常停止スイッチの標準装備を義務化するべき。

http://open2ch.net/p/news4vip-1493811299-13-490×490.png

14: 名無しさん@おーぷん 2017/05/03(水)20:47:57
>>4
ガチャガチャする車だよ
君が乗っているのはガチャガチャしないだろ?
たぶん

15: ■忍法帖【Lv=13,おおくちばし,YOT】 2017/05/03(水)20:48:19
ブレーキとアクセルが同じ動作なのがいけない

16: 名無しさん@おーぷん 2017/05/03(水)20:48:36
>>14
ガチャガチャする車だよ!

17: 名無しさん@おーぷん 2017/05/03(水)20:48:39
>>13
これいいね
ただパニックになった老害が押せるかどうかだけど

18: 名無しさん@おーぷん 2017/05/03(水)20:49:39
又は、 サイドブレーキを最優先にして、エンジン停止を行う。

19: 名無しさん@おーぷん 2017/05/03(水)20:51:23
>>18
そういう発想はないでしょ

20: 名無しさん@おーぷん 2017/05/03(水)20:52:13

マニュアルは坂道発進が難しく高齢者に安全とはいえない

昨日、76歳のババーが坂道発信で失敗してバックしてパニック状態、
ブレーキを踏めず、俺とこの車庫にめり込んで大破、
幸い怪我人は無かったが車庫のシャッターレールがひん曲がり、
シャッターが降りない状態に

マニュアルが必ずしも安全とはいえない

要は運転手の問題が一番

21: 名無しさん@おーぷん 2017/05/03(水)20:52:32
ブレーキがきかないときは、サイドブレーキを使う

引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1493811299/

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